摘要: 2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。在此背景下,车企提价压力倍增。但绝大多数车企仍将市占率放在优先位置,选择暂不提价。业内人士指出,随着新能源汽车市场由政策驱动转向需求驱动,即便后续车企提 ...
2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。在此背景下,车企提价压力倍增。但绝大多数车企仍将市占率放在优先位置,选择暂不提价。业内人士指出,随着新能源汽车市场由政策驱动转向需求驱动,即便后续车企提价,对销售的影响预计也有限。而大量优质车型的密集上市,有望驱动2022年新能源汽车市场继续保持快速增长。 |
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