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中国扩大了在电动汽车和其他十几个高科技领域的市场份额

分类:市场 | 时间:2022-11-23 17:19 | 阅读:83

摘要: 在电动汽车供应链中,中国电池龙头宁德时代是全球最大的电池供应商,去年占有38.6%的份额。自2020年以来,其地位增长了12个百分点以上。与同行比亚迪合并后,两家公司的合计份额为46%。 ...
据日经研究显示,中国公司在从电动汽车到智能手机的13种高科技产品和服务中占据了更多的全球市场份额,凸显了中国在全球供应链中的巨大影响力。

在日经指数审查的28个高科技类别中,中国在2021年扩大了13个份额。中国企业在六个类别中失去了市场份额,在其余九个类别中没有进入前五名。

拜登政府最近加强了对先进半导体的出口管制,这表明美国和中国在被视为对国家和经济安全至关重要的技术方面存在高度紧张关系。

在电动汽车供应链中,中国电池龙头宁德时代是全球最大的电池供应商,去年占有38.6%的份额。自2020年以来,其地位增长了12个百分点以上。与同行比亚迪合并后,两家公司的合计份额为46%。

在电池材料方面,恩捷股份在隔膜方面占有28.7%的份额。公司利用政府补贴投资扩大产量。日本的旭化成以10.7%的份额位居第二。

这些收益表明,随着市场的腾飞,中国在上游和下游的电动汽车市场份额不断增加。

在曾经日韩企业激烈竞争的液晶显示领域,中国的京东方科技集团在电视大面板和手机平板中小面板市场份额均居首位。

华为在无线网络基站领域保持领先地位,但在美国制裁的压力下,其份额从38%下滑至34%。

总体而言,日经指数的研究涵盖了56个产品和服务类别,重点关注去年每个类别中市场份额排名前五的公司。中国企业在32个类别中进入前五,在21个类别中市场份额增加,在11个类别中份额下降。
来自: 互联网
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