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韩国朝鲜日报报导，三星晶圆代工部门在先进制程领域取得了重大突破，成功争取到特斯拉以3 纳米制程来生产自驾车芯片之后，证明了其先进制程技术的实力。所以，与特斯拉的合作不仅加速了三星争取高通下一代应用处理器（AP）及英伟达等全球科技大厂更多量产订单的脚步，更被视为其在晶圆代工市场扩展商机的关键里程碑。 报导指出，三星晶圆代工部门正全力争取高通的AP、英伟达的图形处理单元（GPU）、以及博通的人工智能（AI）芯片订单。与特斯拉签署大规模量产合约，代表着三星的晶圆代工测试良率已超过60%，并且其良率与产品性能已足以确保特斯拉AI 芯片的大宗订单。三星披露的这份合约规模高达165 亿美元，一旦全面量产，预计每年可确保至少将近20 亿美元的营收。特斯拉执行长Elon Musk 也表示，165 亿美元仅是最低金额，实际数字将是数倍。 报导表示，特斯拉从7 纳米制程后转向台积电，此次再选择三星的主因为三星的“成本效益”和“服务思维”。市场消息透漏，三星电子的制程价格比台积电便宜20% 以上。而且，由于三星晶圆代工部门面临订单不足的困境，迫切需要外部客户的参考，因此他们甚至以接近制造成本的价格说服了特斯拉。 另外，在这次谈判中，三星晶圆代工部门还显著迎合了特斯拉的严苛要求。尤其，过去三星在晶圆代工市场则常被批评缺乏“服务思维”。然而，在这次与特斯拉的谈判中，他们意识到特斯拉在台积电产能有限的情况下所面临的困境。三星接受了特斯拉设定的条件，包括原型开发成本、从制造到封装的量产成本，以及生产设施等。韩国科学技术院（KAIST）电机与电子工程系教授柳和浚指出，台积电专注于为苹果、高通和英伟达生产，导致其生产线和人员难以满足特斯拉的需求，因此三星电子可能采取了较低姿态，提供了相对较低的价格进行谈判。 报导强调，三星晶圆代工此次采用的策略，目的确保特斯拉订单量。即使短期内未能获得营运利润，三星也打算将这份订单做为其获得其他厂商合约的垫脚石。凭借这份合约，三星要加速争取包括高通在内的其他客户。当前，市场传出三星正就争取高通2 纳米制程的下一代AP 订单进行谈判中。高通曾是三星电子的客户，但在4 纳米制程后将所有产量转移至台积电。不过，分析指出，高通对先进制程的成本，以及仅依赖台积电生产感到压力，这为三星晶圆代工部门提供了机会。 此外，三星也正寻求确保高通目前透过台积电3 纳米制程量产的现有芯片也可以在三星产量。由于高通要实现制造商多元化，这时利用三星晶圆代工有助于降低制造成本。另外，三星也正加速与英伟达和博通的合作，这两家公司在客制化芯片（ASIC）市场中崭露头角。 报导引用一位韩国市场人士的说法指出，高通和博通等企业若完全依赖台积电生产，将承担必须配合台积电时间表调整量产日程和产品成本的风险。因此，如果三星晶圆代工透过这份合约提升其技术，将为获得其他订单量创造机会。三星次世代智能半导体部门负责人金亨俊也表示，这份大宗量产合约的签署，将促使高度依赖台积电的高通、博通、英伟达等公司寻求与三星晶圆代工的合作。 |
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