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针对当前的微控制器(MCU) 市场，德州仪器(TI) 表示，当前的确仍在进行库存消化的阶段，所以整体市场并不好。然而，在2025 年之际，包括工控与车用市场都将会有所复苏，整体复苏的情况工控会比车用市场来得好。 德州仪器在发表全新具备整合式神经处理单元(NPU) 的MCU 发表会上，德州仪器资深应用工程师黄世纬表示，就现阶段MCU 市场的确仍处在消化库存的时期，原因是疫情期间的缺货情况真的让各厂商惊吓到，造成大家不仅超额下单(Over Booking)，而且是把货拉到手上，所以造成这两年严重库存的情况。不过，就现在客户的订单需求来看，预计2025年将会开始结束消化库存，步入复苏的阶段。 黄世纬强调，至于市场复苏的情况，预计工控将会比车用要好。原因是车用目前市场因为电动车生产供过于求，造成MCU 拉货也比较缓慢。但相对于车用市场，工控就明显有实际的需求，因此复苏也会较车用来得好。所以，这次德州仪器新发表内建NPU 而具备边缘AI 运算功能的MCU，就是针对工控市场的需求而来。 德州仪器新推出两款全新即时微控制器系列，为工程师提供更多进步的功能，使其在汽车和工业应用领域实现更智慧、安全的处理作业。德州仪器指出，旗下的C2000 MCU TMS320F28P55x 系列为业界首款具备NPU 的即时微控制器产品组合，可实现高度准确、低延迟的故障侦测。还有F29H85x 系列具备全方位的诊断和错误检查机制，专为符合国际标准化组织26262 和国际电工委员会61508 汽车与工业安全标准所设计，且等级高达ASIL D 和SIL 3。 这些MCU 也可提供网路安全功能，并且具备完全隔离的硬体安全性模组，可保护系统免于遭受未经授权的存取与网路威胁。未来主要应用在电源与马达的控制侦测上，针对故障问题侦测结果达到99%，降低故障待修时的成本。而因为虽然降上一代产品效能提升，但在价格没有大幅度增加的情况下，还将陆续推光到电动车充电与电池控制的应用上。 |
