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电动车（EV）需求放缓，传出日本汽车业龙头丰田汽车（Toyota）已将2026 年全球EV 产量目标缩至100 万台，将较原先目标缩减三成，不过丰田将扩增插电式油电混合动力车（PHV）产量。 综合日本媒体6日报导，因全球EV需求放缓，因此丰田汽车已向零件厂商告知，2026年EV全球产量目标将缩减至100万台左右水准。丰田曾在2023年宣布，2026年全球EV销售量目标为150万台，而丰田是根据上述销量目标来制定产量计划，因此等同于丰田将2026年EV产量目标较原先缩减三成，不过丰田计划扩增PHV产量，以因应PHV需求增加。 丰田制定的2025年整体新车产量目标为约1,020万台、2026年为约1,070万台，2025年EV产量目标为40万台以上、2026年增加至2025年两倍以上（增至约100万台）水准。 2023年丰田EV全球销售量约10万台，1~7月仅约8万台。 全球EV需求开始放缓，英国调查公司GlobalData表示，2023年全球EV销售量年增32%至977万台，增幅较2022年暴增65%至743万台呈放缓。特斯拉（Tesla）1~6月全球EV销售量减少7%至83万台，半年别销售量陷入萎缩为史上首见；中国比亚迪（BYD）1~6月EV销售量增加18%至72万台，而PHV销售量大增40%至88万台，增幅和销量皆高于EV。 |
