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特斯拉7 月上海厂的出货量增加约15%，结束其全球生产力最高工厂产量连月下降的局面。 根据中国乘用车协会(CPCA) 周五(2 日) 发布的初步数据，特斯拉上月估计出货了74117 辆Model 3 轿车和Model Y 运动型多用途车；这比一年前和6月都有所上升，6 月时特斯拉厂的出货量连续第3 个月下降。 特斯拉在中国的生产速度仍低于去年前7 个月，反映出对该公司电动车的需求放缓。马斯克最近更加重视人工智能(AI) 和自驾车的开发，不过这些努力可能需要更长时间才能取得成果。马斯克在7 月证实，机器人计程车原型机的揭幕活动将延后大约两个月到10 月。 比亚迪持续扩大在中国新能源汽车市场的领先地位，销量较去年同期成长31% 至34 万799 辆。虽然7 月插电式混合动力车的交车量激增67% 至21 万799 辆，但纯电动车销量却跌至5 个月来的最低水准。 从整个产业来看，中国新能源汽车销量年增29%，国内政策方面向消费者以旧换新发放的翻倍补贴将在本月底结束。 多家汽车制造商交车量都较上月下降，其中吉利汽车控股公司旗下的Zeekr 7 月交车量为15655 辆，较6 月下降22%。 Zeekr 母公司吉利7 月销量下降9.2%，而长城汽车7 月销量较6 月下降6.9%。 中国乘用车协会估计，在经济成长放缓和消费者支出低迷的背景下，新能源乘用车批发量较上月下滑约3%。 中国另外三家在美上市电动车制造商蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车，后者表现突出，环比成长6.8%，主要是由于其大续航力电动车备受欢迎；理想汽车销量5.1 万辆，较去年成长近50%。 |
