FHP4410低压MOS管可从源头上避免电动车控制器损耗

电动车控制器原理其实主要是为电流控制电路，负责驱动电机转动，并能随时进行调控，保障电动车正常运转。但是控制器如何驱动电机转动，主要还是靠场效应管输出的电流来驱动的，因此场效应管的质量也会影响着电动车的使用体，而IRFB4410场效应管就是现在电动车控制器中使用的MOS管型号之一。

场效应管损坏的原因主要是过流，大电流引起的高温损坏或者过压，源漏级大于击穿电压而击穿，栅极击穿，一般由于栅极电压受外界或驱动电路损坏超过允许最高电压以及静电损坏这些。而如果场效应管的质量不过关，就容易出现以上这些情况，从而把电机烧毁。如果电动车厂家生产的电动车频繁出现这种问题，并不利于日后的生产与经营，所以采购一批质量过硬的场效应管就成了生产环节中非常重要的一环了。为了可以使厂家从源头上避免这一问题，飞虹电子研发了这一款FHP4410低压MOS管，在参数性能方面都可以替代这一款IRFB4410场效应管。

飞虹电子的这一款FHP4410低压MOS管为N沟道沟槽工艺MOS管，在参数性能上不仅可以替代IRFB4410场效应管，还可以替代10H16场效应管，主要应用72V/24-30管电动车控制器电路上。

这个FHP4410低压MOS管的封装形式主要是TO-220/TO-3PN，脚位排列方式为GDS，Vgs（±V）25，VTH（V）2-4，ID（A）140，BVdss（V）100，Rds（on）[mΩ](typ)Vgs=10V。且FHP4410低压MOS管最大的特点就是内阻小，抗过电流能力好。