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【芯周报】半导体增长停滞,未来三年是“投资消化期”;1-7月集成电路产量1938亿块, ...

分类:市场动态 | 时间:2022-9-2 18:03 | 阅读:101

摘要: 7月份,规模以上电子信息制造业增加值同比增长7.3%。据海关统计,1—7月份,我国出口笔记本电脑1.04亿台,同比下降17%;出口手机4.7亿台,同比下降11.5%;出口集成电路1647亿个,同比下降7.7%。 ...
1、半导体增长停滞!IC Insight:未来三年是“投资消化期”
IC Insight指出,不少半导体供应商已经表示,随着半导体即将开始消化连续三年的强劲资本支出,及全球经济增长趋缓,预期2023年资本支出将大幅缩水。回头检视目前的产能利用状况,不少IDM(整合元件制造商)在2022上半年产能利用率皆高于90%。而以晶圆代工为主的联电、台积电等,产能利用率甚至都达到100%。显见在疫情之下,半导体订单的强劲需求。

2、IC Insights:今年上半年全球半导体并购总额达206亿美元
知名半导体分析机构IC Insights最近更新了今年上半年全球半导体的并购情况。在2021年下半年明显放缓后,半导体并购的巨额交易步伐在2022年前六个月重新获得动力。新的第三季度更新报告称,今年到目前为止,已经宣布了四项大型并购协议,每项协议价值在19亿美元至94亿美元之间,将今年上半年并购总额推高至206亿美元。

3、工信部:1-7月集成电路产量1938亿块,同比下降8%
生产方面,1-7月份,规模以上电子信息制造业增加值同比增长9.8%,增速分别超出工业、高技术制造业6.3和3.9个百分点。其中,7月份,规模以上电子信息制造业增加值同比增长7.3%。据海关统计,1—7月份,我国出口笔记本电脑1.04亿台,同比下降17%;出口手机4.7亿台,同比下降11.5%;出口集成电路1647亿个,同比下降7.7%。

4、TrendForce:受惠于2021年DRAM价格持续上涨,DRAM模组厂营收年增7%
TrendForce集邦咨询统计,2021年全球前五大存储器模组厂占整体销售额90%;前十名亦囊括全球模组市场的97%营业额,其中Kingston(金士顿)的市占接近80%,大者恒大的趋势难以改变。Kingston在经营策略方面,积极导入IT(Information Technology)技术,并提供高度客制化的生产模式,使得出货规模持续增长,带动其营收增长8.0%,持续稳居第一。

5、JPR:二季度全球 GPU 和 PC 出货量大幅下降,A 卡降 7.6%、N 卡降 25.7%
 8 月 31 日消息,Jon Peddie Research 发布最新研究报告称,2022 年第二季度全球基于 PC 的 GPU 市场增长达到 8400 万,PC CPU 出货量同比下降 33.7%,环比下降 7%。此外,整体 GPU 出货量较上一季度下降 14.9%。

6、或重塑全球供应和产能格局!被动元器件大厂最新扩产动向
随着国家战略需求和支持政策的逐步落地,新能源汽车、光伏、5G等产业在近年快速崛起,战略性新兴产业关注度正在快速上升。中美贸易争端背景下,中兴和华为接连被打压,各大终端厂商开始将配套供应链向国内企业转移,积极推进关键零部件的自主可控进程。不仅芯片要国产替代,被动元器件的国产替代也正在进行。

7、第三季度面板厂产线产能利用率预期将跌至 10 年最低
面板厂商已经连续第五个月调整其产能利用率计划。2022 年 6 月的产能整体利用率为 70%,月环比下降 8%,跌倒了 近10 年新低。7 月的产能整体利用率为 66%,月环比下降 4%。面板厂商原预计将从 8 月开始稍微上调其利用率,但提升将十分有限;而中国大陆厂商由于近期限电原因,平均产能利用率难有提高。因此,预计 3Q22 的产能平均利用率预计将比 2Q22 下降 8%,下探至 69%。这也是 近10 年以来的季度新低。

8、TrendForce:Q2全球智能手机生产量仅2.92亿支,季减6%
据市调机构TrendForce调查表示,在智能手机品牌厂优先调节渠道库存的考量下,针对第二季的生产规划即已相当保守。同时,受疫情影响,导致原本就已相当疲弱的市场需求更加严峻,品牌厂被迫再调降生产目标应对,整体使得以往生产量多有成长的第二季,却呈现季减6%,全球产量仅约2.92亿支。对比2021年同期的生产表现,则是有5%的年衰退。

9、TrendForce:预估2022年第三季全球笔电出货量季增3.4%
据TrendForce集邦咨询研究显示,2022年第二季全球笔电出货量达4,574万台,季减17.7%,年减24.5%,创下新冠疫情爆发后的单季低点。除了疫情红利退场,Chromebook教育动能荣景不再,消费需求亦因欧美高通胀、地缘政治议题冲击而大幅衰减,同时中国华东地区疫情反复,不仅影响笔电供应链稳定,也对庞大的中国消费市场带来打击,世界三大经济体皆遭重击。

10、麦肯锡:面对汽车缺芯,很多6英寸、8英寸晶圆厂有“四大顽疾”
近日,知名咨询机构麦肯锡对此做了调研。文章认为,当新冠疫情开始蔓延时,汽车行业受到了最早和最严重的经济打击。在疫情初期,一些地区对新车的需求下降了80%,中国、欧洲和北美90%以上的汽车工厂在危机最严重时倒闭。不到两年后,随着疫苗的可用和经济实力的增强,情况发生了逆转。事实上,汽车销量的反弹速度比预期快,使得OEM难以满足需求。

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