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苹果将为iPhone8前置一颗3D摄像头，而该摄像头可能包含3个模块，除既有前相机模块外，增加IR（不可见光）发射模块、与IR接收模块。这似乎与汽车驾驶员辅助系统很相似，苹果真的会将汽车摄像头硬塞进iPhone8吗？ 从目前种种消息和传闻可以确定，苹果将为iPhone8前置一颗3D摄像头，ToF传感器由ST提供，摄像头由索尼定制，集成IR红外发射和接收模块采购自台湾供应链厂商，算法由PrimeSense和RealFace两家公司提供。 苹果让单结构光摄像头拥有双摄能力 据凯基证券的分析师郭明池最新发布的报告，新iphone的前3D相机模组可能包含3个模块，除既有前相机模块外，增加IR（不可见光）发射模块、与IR接收模块。郭明池预期此先进的3D前相机模组，将具备3D感测与3D建模能力。 其中，IR发射模块、IR接收模块构成俗称的结构光模组，负责收集深度信息，潜在应用包括脸部识别与虹膜识别等。IR发射模块中的VCSEL发射出波长约940nm的不可见光到物体与背景，再由IR接收模块中定制化的1.4MP CIS（黑白，非彩色）收集光信号的变化，并利用PrimeSense演算法计算物体位置与深度信息。其中，演算法将扮演最关键的角色。 ![]()
前3D相机模组（整合前相机、IR发射模块、与IR接收模块）可用于3D建模。整合3D物体深度信息（来自IR发射模块、与IR接收模块）与2D平面彩色图像信息（来自前相机）可提供3D建模能力。 意味着iPhone8这套前置摄像头系统启用全功能的3D感测功能，将会融合景深信息和前置摄像头的2D图像并应用于脸部识别、虹膜识别和3D自拍等领域，单摄像头即可实现双摄像功能。 部分应用包括，带来更好的AR/VR体验，用户可以使用自拍，在游戏中使用前置摄像头扫描的自己的3D脸部图像让iPhone生成可在增强现实环境中使用的3D自拍照片，或者通过手势识别自动完成部分拍摄。 ![]()
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3D摄像头时刻跟踪司机眼皮动作 该3D摄像系统的尺寸仅49×29毫米（大约2×1英寸），被嵌入仪表板：通过方向盘，3D摄像头朝前“目视”驾驶员的身体和头部。它会记录司机头部的确切位置，并且捕获司机的眨眼动作——即便司机带有眼镜或太阳镜。 3D摄像头利用红外线，即使在不断变化的光照条件下或在黑暗中也能正常工作。它含有来自英飞凌的Real3 3D图像传感器芯片，该芯片能以每秒50次的频率可靠记录超过10万像素的图像。对于每个像素，它都能同时识别距离和亮度值。从距离数据的深度图像和亮度值的振幅图像，3D摄像系统就可以识别驾驶员脸上的49个预先确定的点，如眼睛、眉毛、嘴巴或鼻尖等。算法利用该数据计算驾驶员的注意力集中情况。譬如，如果系统检测到驾驶员有疲劳迹象，就会启动相应对策。 此外，知道驾驶员头部的确切位置有助于通过平视显示（HUD）在挡风玻璃上投射导航信息，这样，信息就能恰好在驾驶员的视线内，无缝切入驾驶员眼前的街景。这样，驾驶员就能始终在眼前的同一位置看到导航箭头——不管他头部的姿势如何。 ![]()
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