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汽车交易平台Cox Automotive 发布最新汽车销售预测，今年第三季美国电动车市场将写下新的销售纪录，上看34 万辆，不过电动车龙头特斯拉可能会再次面临衰退。 从2024 年开始，许多媒体都在唱衰电动车，将成长减缓夸饰成销量衰退，但这并非事实，不仅中国电动车销量持续增长，美国市场也一样。 Cox Automotive 预估，今年Q3 美国纯电车销售将比去年同期提升9%，总数来到33.8 万辆，写下新纪录。 “故事很简单，电动车销量现在呈现稳定成长，并持续破纪录。”Cox Automotive 产业分析总监Stephanie Valdez-Streaty 指出，今年美国纯电车销量预计将达到130 万辆，比去年的120 万辆成长10万辆，占新车销售比达到将近9%。
电动车价格战持续不断，各家车厂都拿出各种招式抢客，在今年8 月，车厂提供的电车优惠平均已经达到定价的13%，远远超过所有燃油车。政府补贴也出现一个微妙的漏洞，只要采用长租方案，所有电动车都可以符合7,500 美元退税补助资格，也使得长租数量大增，今年美国已经累积20 万辆纯电车采用长租方案，比去年同期增加148%。 尽管如此整体来说，纯电车的售价还是偏高，目前美国电动车平均售价是56,574 美元（约新台币178 万元），比所有车辆平均售价4.7 万美元高出许多。而且虽说有价格战，但电车平均售价也只比去年同期下降0.9%。反而是二手电车市场，目前美国市场的均价来到35,937 美元，比去年同期下降12.8%，而且跟整体二手车市场价差也不到2 千美元，让许多消费者认真考虑。 最值得一提的是，当美国电动车销售持续成长破纪录时，一直称霸市场的特斯拉却面临持续衰退，Cox 预估特斯拉在第三季的销量将比去年同期下滑7%，也比第二季下滑7%。当然，特斯拉和其他竞争对手还是有巨大的差距，不过市占率下降也是事实。 Cox 预估特斯拉在第三季的市占率不仅会跌破五成，而且将来到44%。 和其他车厂相比，特斯拉今年并没有在价格上展现竞争力，以现阶段成绩来看，特斯拉今年要达成马斯克（Elon Musk）之前设定的每年增长50% 已是无望，他们将所有期望放在第四季，力求全年销量维持正成长，然而连续三季都衰退，想在第四季全部翻平，绝对是一件高难度挑战。 |
