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标准化已经涉及到了汽车的方方面面，几乎每个重要的零部件都有相关的规定或标准。如火花塞、制动、电子电气、发动机、被动安全、安全玻璃、车轮等等。 更多的标准目录参见：
在电子电气标准中，ISO 26262规定了道路车辆的功能安全。 目录如下：
ISO 26262-1: 2011
| 道路车辆 功能安全 第1部分：词汇
| ISO 26262-2: 2011
| 道路车辆 功能安全 第2部分：功能安全的管理
| ISO 26262-3: 2011
| 道路车辆 功能安全 第3部分：概念构建
| ISO 26262-4: 2011
| 道路车辆 功能安全 第4部分：系统阶段产品开发
| ISO 26262-5: 2011
| 道路车辆 功能安全 第5部分：硬件层产品开发
| ISO 26262-6: 2011
| 道路车辆 功能安全 第6部分：软件层产品开发
| ISO 26262-7: 2011
| 道路车辆 功能安全 第7部分：生产及操作
| ISO 26262-8: 2011
| 道路车辆 功能安全 第8部分：辅助过程
| ISO 26262-9: 2011
| 道路车辆 功能安全 第9部分：车辆安全完整性等级定向和安全定向分析
| ISO 26262-10:2012
| 道路车辆 功能安全 第10部分：ISO 26262指南
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而ADAS除了需要遵循 ISO 26262标准，还最好能通过NHTSA的一个测试NCAP : New Car Assessment Program 而相关主要测试包括： FCW： forward collision warning 前方碰撞告警 其完整的名称是 FORWARD COLLISION WARNING SYSTEM CONFIRMATION TEST
LDW：lane departure warning 车道偏离告警 其完整名称是LANE DEPATURE WARNING SYSTEM CONFIRMATION TEST，另外，它还包括了车道保持功能的性能要求Lane Keeping Support Performance 。 这两个测试的测试流程在网上都能下到具体文档。
NHTSA的安全测试，可以根据产品商的地址就近进行测试，因为其在北美、欧洲、亚洲等都有测试基地，有一方通过测试即可。
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