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标题: 行车记录仪真正实现隐藏线路 [打印本页]
作者: bearww 时间: 2016-12-15 19:10
标题: 行车记录仪真正实现隐藏线路
本帖最后由 bearww 于 2016-12-15 19:10 编辑
（改装前使用行车记录仪直接插USB接口，一般都可以正常使用，某些功能很多的功率大的可能无法使用。）现在很多人开始装行车记录仪了，可是线路基本都是裸露在外面，不美观，占用接口。
这两天我一直在改装四门喇叭和功放。然后突然想到，现在大部分行车记录仪使用USB供电，也就是5V。那么只要我们在导航上外接一个USB接口，就可以把线隐藏到手套箱或中控台下面了。优势如下：1.真正实现了不占用车内一个接口。2.非常美观，看不到一条线路。3.不用到保险盒内取电。4.实现车辆启动，行车记录仪就启动。熄火就关机。5.孩子不会拉线导致拉坏接口。下面简单介绍下实现方法。
这个是我们荣威350导航的接口定义图，大家可以看到。我们用到的是A1、A4、A**A7。其中A1是数据+、A4是5V电源、A6是数据-、A7是地线。
这个就是导航背后的原车接口，画红圈的就是对应的插针，最上面那个是A1。
这个是导航的内部图，就是上面那个接口的反面，可以看到，PCB板上已经标明了接口的定义，按他的定义焊接一下就OK了。
找一根USB延长线，剪断它，我们要用到的是我手拿的这头，这头线留长一点。
剪断后USB线可以使用汽车专用绒布胶带缠绕一下，防止碰撞产生异响。
这个是USB的颜色定义图，一般剪断后USB内就只有这4个颜色的线。按它的定义焊接即可。
焊接完成，焊接的前一定要在导航上找个小孔穿进去，不要到时候装不上导航的盖子，切记。
如果自己不会，可以找修家电的师傅，给个10几20块的，1分钟完事。
最理想的行车记录仪走线基本是这样走的，全部都隐藏的。如果按照我这个方法，那车内和没装的时候一样干净整洁。
理论上所有带USB接口的导航和原车CD都可以改装。如果导航内部没有线路板，可以买插针直接插到原车导航线速的反面。或者使用线卡卡到原车导航线速的对应电线上就可以。
最后，简单说下加装喇叭相关的。2013款加装后门喇叭的同学注意。买2.3的插针，可以直接插到插接件内，不用破线，以前论坛看了很多改装贴，都没说几号的插针，买的2.8的，都用不了。
这个卡扣被我拉断了，有拉断的同学记得使用AB胶，非常牢固。比原装更结实。。。
高音头的加装，不喜欢使用胶水、热熔胶、打洞的朋友可以使用这个尼龙板，便宜的很。尼龙板韧性好、强度高，耐热90以上。好用。
这是安装好后的样子，尼龙板和高音头中间使用了3M双面胶固定了一下，非常牢固，而且换回原车高音的时候也很方便。无残留。
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