浅谈GPS模块导航记录仪的相关原理 - SuperIC社区_

汽车导航系统

所谓的导航系统就是不断地以视觉或语音的方式给驾驶员推荐并且指引最佳的行驶路线，也就是说，导航系统利用GPS模块定位卫星的数据、汽车行驶速度和方向，以使用符号或数字地图以及语音输出，直接将驾驶员引导到目的地。动态导航系统能够实时反映当时的交通状况，并自动计算汽车在行驶过程中收到干扰时以最快的时间到达目的地的行驶路线。

随着汽车的普及，导航系统已经成为许多新车必须配备的车载产品，并且逐步代替以前的后安装导航系统。那么汽车导航的工作原理究竟是怎么样的呢?我们先从“定位”开始说起，首先需要确定位置，为确定位置使用合成定法。在合成定位时，按行驶路段和角度连续叠加得到合成定位的位置。将此位置与数字地图上的道路走向不断比较，即地图匹配，以补偿合成定位产生的累积误差。GPS模块定位系统在确定位置方面具有重大意义，GPS模块用的天线和接收机是导航系统的重要部件。

其次是需要传感器，第一代导航系统定位经常使用两个感应式车轮转速传感器，以得到汽车行驶的路程和方向的变化。还使用了地球磁场传感器，以确定汽车绝对行驶方向。GPS模块设备主要用于校正严重的传感器干扰或校正汽车在数字地图以外的道路行驶后，又重新回到数字地图上的行驶位置。目前，导航系统只要一个简单的电子转速表的路程信号，如经常用于与速度有关的汽车收音机音量调节的转速表。

转速表传感器输出与汽车行驶速度成正比的脉冲数，导航计算机对脉冲数进行处理。转动率传感器(横摆仪)检测汽车方向的变化，并将传感器位置变化转换为电压信号。从而驾驶员可以决定，汽车正在行驶的路段和即将在路径上行驶的路段是否需要转弯或者沿着正在行驶的道路继续前进。在行驶时，转弯处前或需要变换车道前会发出相应地行驶方向提示。如果需要转向，在显示屏上就会出现一个行驶方向的箭头。

行车记录仪

现在行车记录仪渐渐引起了人们的注意，不少朋友已经为爱车装上了这个新兴的车载产品，主要用于日常防碰瓷防刮碰，记录行车风景。然而也有不少司机朋友都说行车记录仪的意义不大，但是我们认为行车记录仪就像车险一样，平常的时候不显山不露水，万一发生了交通事故和纠纷，车险和证据都是不可缺少的。行车记录仪就是为了那个“万一”，让我们远离有理说不清的情况。

当然，一款先进的行车记录仪少不了GPS模块！目前，市场上带有导航功能的行车记录仪也是不少的，有的行车记录仪能通过自带的WIFI热点实现与智能手机相连接，通过专业的导航记录仪软件，实现大屏手机操控高清行车记录仪的特殊体验，使得整个画面感官更加震撼。用户同时可以利用WIFI将摄录下来的视频和图片随时分享到社交网站上，这人性化的设计智能而便捷。另一方面，它还具有精准导航、电子眼提示、多重导航定位以及便捷查找周边服务的功能，导航能够实现全球数据准时更新，轨迹文件和影像文件可以同时保存于手机上，便于在手机上回放和查看。