为什么要安装胎压监测?
主要是因为轮胎胎压不正常可能会带来一些安全隐患。安全隐患包括
1.可能爆胎。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布报告,胎压低于标准值25%,爆胎几率增加3倍;高于标准值25%,爆胎几率增加1倍;
2.降低刹车性能。胎压过高,胎面和地面接触面积减少,摩擦力减少,会延长刹车距离;
3.增加油耗。胎压过低,胎面和地面接触面积增加,摩擦力增大,阻力也增大,油耗增加;
4.缩短轮胎寿命。胎压过高,胎面中间会过度磨损;胎压过低,胎面两边会过度磨损,这都会让轮胎提前报废。
今年年初,就在同事准备装胎压监测的前几天,他的那辆三菱欧蓝德在路上扎到了钉子,并无声无息漏光了气。而由于车辆没有安装胎压监测,同事当时并不知道轮胎已经扎到了钉子并且漏光了气而继续行驶,最终胎壁磨损严重,整条轮胎不得不报废。
所以综上所述,我个人觉得装胎压监测还是很有必要的,还有就是如果有装胎压监测的这个心,那就趁早办了吧。
胎压监测是内置好还是外置好呢?
其实,内置和外置各有自己的优缺点,内置的安装起来比较复杂,新装维修更换传感器都需要拆轮胎,但今后充气就比较方便了,因为传感器自带气门嘴。不用担心防盗,除非轮胎被盗。建议购买靠谱的产品,不然接收不到信号需要检修就要扒胎。外置的安装方便,用防盗螺丝固定在现有的气门嘴上,需要一个特别规格的内六角工具来拆装。就是每次充气需要拆下传感器,但检修不需要扒胎,换传感器电池时直接就可以更换新的电池,方便很多。
对于胎压监测是内置还是外置,这就要看你们自己的意愿了。
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