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ADI看好的三大半导体机会

分类:芯闻 | 时间:2021-2-18 11:22 | 阅读:456

摘要: 在财报会上,ADI CEO重点介绍了他们看好的三大机会,重点介绍了ADI在自动化,电气化和连接性领域的前进方向。他表示,ADI的行业领先的产品组合以其广泛的功能定义了性能优势,并固有地带来了可持续的利益。通过设计 ...
日前,ADI发布了新一季的财报。据该公司透露,ADI第一季度业绩强劲,收入增长20%,接近历史最高水平,营业利润率也达到40.7%,与我们的长期模型一致,调整后的EPS增长40%。ADI指出,公司本季度在所有细分市场均实现同比增长。这是三年来的第一次。B2B收入环比增长2%,同比增长22%,而每个终端市场均实现两位数增长。

从不同业务来看,工业业务占本季度收入的55%,比上一季度增长5%,比去年同期增长24%。这是工业领域创纪录的季度,在应用,客户和地区方面具有广泛的基础。具体而言,本季度自动化仪表和能源业务的需求有所增长。

占本季度收入18%的通信业务环比下降10%,但同比增长16%。尽管本季度华为的收入为零,但无线和有线收入均实现了两位数增长。

来到最近热门的汽车方面,则贡献了公司16%的收入,比上一季度增长7%,比去年同期增长19%。随着行业积极地提高产量,我们在所有应用中都看到了两位数的同比增长。

BMS表现出最高的增长速度,鉴于不断增长的设计渠道,我们预计这一趋势将继续。

最后,占收入11%的消费者电子业务环比比增长2%,同比增长5%。我们在听觉,可穿戴设备和家庭娱乐方面看到了强劲的增长。本季度的拐点使我们有望在2021年恢复全年增长。

现在,对于其余的损益表,第一季度季节性较弱的毛利率环比持平,为78%。ADI预计第一季度的毛利率将是今年的低谷。

ADI重点看好的三大机会

在财报会上,ADI CEO重点介绍了他们看好的三大机会。他表示,ADI的行业领先的产品组合以其广泛的功能定义了性能优势,并固有地带来了可持续的利益。通过设计每一代芯片,ADI在提高效率的同时增强了客户系统的性能。该产品组合为各种规模的客户提供支持,并跨行业适应主要长期趋势。

因此,他重点介绍了ADI在自动化,电气化和连接性领域的前进方向。

首先,人性化的日常工作,工厂车间和供应链的自动化对于我们的未来至关重要,大流行进一步加速了这种范例。世界经济论坛预测,到2025年,一半以上的任务将首先由机器完成。为了支持这一趋势,我们的工业客户群正在促进机器人和协作机器人的部署。

在未来五年中,预计全球机器人安装量将增加约60%。目前,工业电机消耗着全球25%的电力。我们迫切需要部署能在提供速度和准确性,安全性和灵活性的技术之余,还节能的电机技术。现在,让我分享一些示例,说明我们的技术如何应对自动化方面的这些挑战。

因此,首先,变速驱动器可以使机器人中的电机能耗降低多达40%。ADI的精密信号链隔离和电源管理技术共同提高了响应时间并改善了电源转换。

其次,ADI的飞行时间感应技术使机器人能够感应并解释周围的世界。因此,我们的客户可以在每平方英尺部署更多的机器人,并提高工人的安全性。

第三,ADI的OtoSense基于状态的监视解决方案可以预先识别电动机效率低下的情况,使客户能够主动优化和维修机械。这避免了代价高昂的停机时间,并将能耗降低了10%。

重要的是,这些提高电机效率和机械手控制的技术可以节省近一千兆吨的年二氧化碳排放量,相当于3.3亿套住宅。

总体而言,自动化是ADI工业业务的关键组成部分,可为成千上万的客户提供支持。我们预计,加速的数字化将推动2021年及以后的持续增长。

现在,我将转向电气化,并讨论ADI在消费者对绿色交通的需求加速增长中所起的重要作用。

世界经济论坛(World Economic Forum)预测,到2030年,电动汽车的数量将从今天的700万辆增长到大约2.15亿辆。从支持电动汽车基础设施到形成和管理汽车电池,ADI的解决方案已嵌入到电动汽车旅程的所有阶段。

因此,我现在将分享我们的技术如何影响这个生态系统。

首先,向可再生能源的转移带来了巨大的环境效益。但这也给分配,传播和稳定造成了新的障碍。这就需要一个能够生动地监视和调整性能的智能电网。ADI的控制和传感技术对于确保电网参数保持稳定并防止停机至关重要。这种转变还需要能量存储系统减轻与可变用户需求有关的间歇性问题。在这里,ADI的高精度监控和高效的电源转换技术有助于将系统电池寿命延长30%以上。

转向电池,这是最昂贵的车辆部件。与竞争对手相比,ADI的电池管理系统或BMS每次充电可实现高达20%的里程增长。作为市场领导者,当今十大电动汽车品牌中超过一半使用ADI的BMS技术。

此外,去年秋天,ADI推出了业界第一个无线BMS平台。这是我们有线解决方案的所有优势,它们可减轻车辆重量并实现可扩展的电池架构,从而为重复使用和存储系统铺平道路。

通用汽车的Ultium平台使用我们的无线BMS技术,预计到2025年将在30种不同型号中部署该技术。人们对我们的无线BMS技术的兴趣正在上升,上季度,我们获得了第二次OEM设计大奖。重要的是,我们的BMS功能对环境的影响非常明显。仅在2020年,配备ADI BMS技术的车辆进入大气层时就可避免约7,000万吨二氧化碳。

我们在电池形成阶段使用的解决方案可实现更高的电流密度,从而将客户的设备占地面积缩小多达四倍,并将每通道成本降低近一半。我们的技术使工厂有可能将形成过程中使用的80%以上的能源回收回电网。根据当今的生产水平,地层形成过程中的能源回收每年可减少约100万吨的二氧化碳排放量。

综上所述,电气化不仅代表着具有长期收入增长机会的高价值市场。但是,这对于保护我们宝贵的自然生态系统至关重要。

最后,让我谈谈连接性。

面对大流行,连通性一直是维持和推动我们的社会和经济发展的基础,而通信市场在历史上却因其可持续性优势而闻名。这种随时随地保持联系和生产力的能力也对环境产生了积极影响,一个明确的证据是,2020年全球碳排放量将减少创纪录的7%。

预测到2030年,移动流量将增长约17倍。无线数据的指数级增长与无处不在的云计算相结合,使IP流量每两年半增加一倍。ADI在构建下一代基础架构以支持数据呈指数增长方面起着关键作用。从基站空中接口捕获信号到将信息传输到数据中心,同时大大降低了功耗。

因此,ADI已提前投资并重塑了5G无线电架构,我们的软件定义收发器具有互补的精密信号链和电源技术,对于实现5G大规模手动架构至关重要。

在将5G与4G进行比较时,我们的解决方案通过将信道数减少10倍,同时保持无线电尺寸和终端性能,帮助在空中接口上将每位能量减少90%。

随着数据生成的指数级增长。我们的客户正在将其光学基础架构从每秒100吉比特升级到400吉比特。我们的精密信号链技术有助于使这些光模块在以四倍数据速率运行时保持恒定功率。随着客户希望增加到1 TB甚至更多,ADI的机会将继续扩大。

有效地捕获和传输数据很重要。但是数据中心的计算是连接生态系统中能源消耗的主要来源。

当前,数据中心每年在全球范围内产生超过1.3亿吨的二氧化碳。因此,从12伏到48伏配电的过渡可以减少功耗并增加计算密度。我们的48伏至核心微模块电源和电源系统监视解决方案正在实现这一转变,根据Alphabet的说法,这种方法和批准的数据中心能效提高了30%。

总而言之,ADI是生态系统的一部分,可提高效率,无线和有线数据捕获传输,当然还有计算,以及我们的客户解决方案可扩大投资规模,并经济高效地构建下一代网络。因此,退后一步,我为我们在完成出色的工程使命方面所取得的进步感到无比自豪,但仍有许多工作要做。

ADI致力于与客户合作,开发日益创新的技术,这些技术可以在富裕的人们的生活中创造成功的业务成果,并给我们的世界带来更大的影响。

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来自: 半导体行业观察

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